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Circular Nº 27.
     


Enero 2007 

Querido  consocio:

Las novedades mas importantes que puedo contarte son las siguientes :

NUEVO GIRO-CLUB .

Un grupo de entusiastas del autogiro han constituido un nuevo  Club, que denominan GIRO CLUB PAMPLONA  ya que radican en  dicha Ciudad.

Operan en el  Aeródromo de Lumbier.  Sus señas electrónicas son

gyroclubpamplona@yahoo.es

 y su teléfono es el  619 875 463.

 También han preparado una pagina Web, cuya referencia es :

www.gyroclubpamplona.es

En breve, prevén organizar no solo atenciones a sus socios,, sino también enseñanza de pilotaje, por supuesto, de autogiros

Les deseamos en mejor de los éxitos

NUEVA ESCUELA DE PILOTAJE DE AUTOGIROS.

Se  ha establecido en  el Aeródromo de  Robledillo de Mohernando (Guadalajara), que está próximo a la provincia de Madrid.

Es destacable que ya se encuentra autorizada para impartir  tales enseñanzas, por parte de la Dirección General de Aviación Civil.

Se ocupa de la misma nuestro consocio Javier Nogales.  Para cualquier información, atienden en los  teléfonos móviles  608 822 914 y 607 230 858, y disponen de correo electrónico con las siguientes señas:

jnogales@daganzo.com

BRILLANTE   ÉXITO DEL AUTOGIRO   ELA-07.

Continúa su “eclosión” de  un modo imparable.  Nos  han informado que durante el año 2006, se han fabricado ( y vendido)  60 nuevos autogiros del tipo citado, lo cual supone que se ha fabricado de promedio mas de un autogiro cada semana.

Varios de  tales aparatos se  han destinado a países  extranjeros, tales como Francia, Italia,  y  Sudáfrica.

Este éxito de su constructor, nuestro consocio  Emilio Lopez  Alemany,  sin dude repercute muy favorablemente en el desarrollo de los autogiros, siendo destacadamente encomiable que sea una empresa española, la que desarrolla el invento español mas  importante del siglo XX, el autogiro.

NUESTRA  PAGINA WEB.

Se han corregido errores y ampliado el contenido de la Pagina Web de nuestra Asociación, cuya  dirección  electrónica es

<www.amigosdelautogiuro.org>

Su contenido se reparte en los siguientes apartados:

EL AUTOGIRO.-Su concepto básico.

LOS PRIMEROS AUTOGIROS.- Fotografías de los aparatos antiguos, volando sobre Nueva York, y ante la Residencia del Presidente de los Estados Unidos

EL  INVENTO.-Contiene el conjunto de  notas históricas y técnicas que  revelan las virtudes del inventor , el Ingeniero de  Caminos, Canales u  Puertos Don  Juan de la Cierva y Codorníu.

AUTOGIROS ACTUALES.-Fotografías de los aparatos actualmente en uso normal

LA  ASOCIACION.-Refleja la constitución, objetivo  y  funcionamiento de La Asociación Española de Amigos del Autogiro

ARTICULOS  TECNICOS.-Se refieren a cuatro conceptos : La determinación de la situación del centro de  gravedad de un autogiro construido (Articulo publicado en la Revista norteamericana “ROTORCRAFT) ; La gran estabilidad de los autogiros, ante las ráfagas de viento ,publicado en la “REVISTA DE OBRAS PUBLICAS “ ; “FACILIDADES  EN  LA  LOCALIZACION  DEL CENTRO  DE  GRAVEDAD  EN  AUTOGIROS” y por ultimo, un estudio sobre la posibilidad de adecuar el autogiro modelo ELA-07 de modo que despegue por salto, sin rodar., como consiguió  Juan de la  Cierva en 1934.

DONDE  APRENDER A PILOTAR AUTOGIROS.-Se citan las referencias de quien enseña a pilotarlos.

DONDE ADQUIRIR AUTOGIROS.- Se mencionan las señas de fabricantes españoles que ofrecen autogiros para su adquisición

Se recomienda a los asociados que lean esta pagina Web.Les gustará.

ATERRIZAJES COMPROMETIDOS.

Es sabida la seguridad que tienen los autogiros para aterrizar, en circunstancias normales.  Pueden, sin embargo, presentarse casos en los  que haya dificultades extremas. Pienso en la parada del motor cuando se está volando sobre una zona arbolada, o bien  sobre agua (ríos, embalses, mar), y habrá sin duda otras circunstancias que no se han pensado,  de cuya resoluci0on no se tiene conocimiento.

De todas ellas, supongo será conveniente tratar de solucionar cada caso, y para cuyo fin, se me ocurre que nuestra Asociación puede aportar algo, por lo que, a este efecto, os convoco a todos para que quien haya pensado algo sobre este tema, lo ponga en conocimiento del resto.

Creo que el modo mas eficaz ha de ser que  todo aquel que tenga algo que decir sobre este asunto, que haga el favor de decírmelo. Yo remitiré a todos los asociados cuantas ideas se me hayan comunicado, utilizando las “Circulares”.

Cabe, incluso que se formen “grupos de estudio” de tan interesantes temas, cuyas conclusiones también se darán a conocer a todos los asociados

Para dar ejemplo, empiezo con dos temas.

Uno de ellos es la parada de motor sobre un bosque. Este tema  ha sido tratado en un reciente número de la Revista “Volar” por el piloto D. Vicente Madrigal.

En su caso, aplicó antiguos conocimientos, que le sirvieron para “posar” su aparato sobre el ramaje de un grueso  árbol, lo que  motivó daños muy ligeros al  aparato, y ninguno al piloto.

El segundo  tema se suscitó charlando con mi querido amigo y también consocio D. Fernando Roselló, quien me indicó su idea de que si un autogiro cae al agua, debe inclinarse lateralmente un fuerte ángulo, con el fin de que las palas del rotor se metan en el agua, por sus extremos, ya que  entonces el rotor de frena de modo instantáneo

EL  PARACAIDAS.

Otro piloto me  ha planteado la posibilidad de colocar paracaídas en los autogiros, destacándome las importantes ventajas de dotar de este accesorio a los de ala fija, cuyas ventajas podrían  repercutir en los autogiros.

No tengo experiencia en paracaídas, nunca he volado con este elemento, pero no tengo duda de su eficacia.  Así como lo veo muy importante en los aparatos de ala fija, su instalación en los autogiros me resulta difícilmente comprensible.

Me gustaría saber la  opinión de los socios, en  relación con estas circunstancias. Te agradeceré, por lo tanto, si tienes alguna idea sobre este tema, que me comunicases tu opinión.

CONCURSO DE  MODELOS DE AUTOGIRO, GOBERNADOS POR RADIO-CONTROL.

El  próximo día  10 de junio se celebrará el concurso  anual que organiza  el  Club ICARO, enn su Canopo de la proximidades de Getafe..

Se otorgará el premio JUAN DE LA CIERVA, instituido por la  Fundación del mismo nombre, y también las aportaciones del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, por ser ésta  la Carrera que estudió Juan de la Cierva. 

Los interesados en dicho concurso, pueden dirigirse a nuestro consocio  Francisco  Sanchez  Bernal, que tiene el teléfono   662  260  282 .

GIROAVENTURA.

Este grupo de socios, y queridos amigos, tiene previsto organizar un vuelo hasta Marraquex, (Marruecos) dispuestos a llegar a tal punto  y tomarse una taza de té, de modo análogo a como hicieron el año pasado, en el que fueron  Paris a degustar una taza de café, navegando por el Sena.

Está previsto salir el día 26 de abril próximo, partiendo de Medina Sidonia, y pasando por Tetuan, Rabat, BeniMellal y  Fez, se regresará el día 2 de mayo. 

Les deseamos un exitoso viaje.

 REUNIÓN  DE AUTOGIROS  EN   FUENTE  OBEJUNA (Córdoba).

Auspiciada por el Ayuntamiento de la ciudad y la empresa ELA de fabricación de autogiros, se han reunido en las proximidades de la factoría , durante los días 13 y 14 de octubre último, unos cuantos de estos aparatos,  para su extensión y conocimiento.

Con tal reunión se festejó el aniversario de la construcción  de autogiros  en dicha localidad, y también se recordaba el décimo aniversario de que Emilio Lopez Alemany comenzase la construcción de autogiros.

Llegaron autogiros desde varios puntos de Andalucía,  Extremadura, Murcia,  Madrid, e incluso Navarra. También actuó un aparato de la propia empresa ELA

Recibe un cordial saludo de,

Antonio Angulo