Querido consocio:

1.- CONCENTRACIÓN DE AUTOGIROS, Y REUNIÓN DE LA "ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE AMIGOS DEL AUTOGIRO": SABADO 29 DE MAYO.

El último sábado de mayo, (29 de mayo 2004), si el tiempo no lo impide, nos reuniremos en el aeródromo de Casarrubios, tanto autogiros como consocios, del mismo modo que en años anteriores. Veremos nuestros aparatos, volaremos lo que se pueda, algunos nos deleitarán con sus exhibiciones, e incluso celebraremos la ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA de nuestra Asociación, de modo análogo a las celebraciones de años anteriores.

Igualmente, la Fundación "Juan de la Cierva", tiene la amabilidad de invitarnos al almuerzo, amable cortesía ya tradicional en estos eventos. Te adjunto una invitación a tu nombre y otra para un acompañante, que el citado día 29, te servirá para el pago del almuerzo. No la olvides.

Te agradeceré me confirmes tu asistencia al e-mail <autogiro@eresmas.com>

Si eres autogirista, ¡ ¡ anímate y participa con tu autogiro ! !

2.- DISTINCION MERECIDA

Nuestro querido consocio, José Luis López Ruiz, que es Catedrático de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos, ha sido distinguido con el nombramiento de Académico de Número de la Real Academia de la Ingeniería

El nuevo cargo representa la más alta distinción que puede alcanzar un titulado, culminando una larga y brillante tarea docente, profesional y científica.

José Luis ha trabajado muy activamente en la reconstrucción del autogiro C-30, y gracias a su actividad se logró la terminación del citado aparato, actividad que resultó sumamente laboriosa.

Le felicitamos de todo corazón, y nos enorgullece la realidad de su presencia en nuestra Asociación.

3.- CONCURSO DE MODELOS DE AUTOGIROS POR RADIO-CONTROL

Entre nuestros asociados, hay algunos que vienen utilizando modelos de autogiro gobernados por radio control, y este año se invita a todos los socios de nuestra ASOCIACION ESPAÑOLA DE AMIGOS DEL AUTOGIRO, a la exhibición que se hará el domingo día 9 del mismo mes de mayo, en los terrenos de Club "ICARO", desde las 11 de la mañana"

Se celebrará un concurso entre modelos de autogiros, con presencia de nuestra Asociación y varios premios. Desde aquí agradecemos al Colegio de Ingenieros de Caminos la aportación económica para uno de los premios.

Para acceder al campo de vuelo del Club ""ICARO" hay que tomar la autovía M-40, acercándose a la A-5 (antes N-V, carretera de Extremadura.) por cualquiera de los sentidos (bien se proceda del Este como del Oeste) y allí desviarse tomando la carretera N-406 (Alcorcón-Leganés Norte) : Seguir por ella sin tomar ninguna derivación que conduzca a Leganés. A la altura de su punto kilométrico 4,5 se pasa bajo un pequeño puente, y hay un cartel grande que anuncia "HELECHOS..-CENTRO DE JARDINERÍA". A la derecha de dicho sitio, sale el desvío señalizado con el letrero "CLUB R/C ICARO",.El caminol está asfaltado en su primera parte, que después es de tierra. A unos 400 ó 500 metros, desde la desviación, está el campo de vuelo del Club.

4.- REUNIÓN NACIONAL DE LA ASOCIACIÓN DE AVIACIÓN EXPERIMENTAL

La Asociación de Aviación Experimental ha cumplido ya sus 20 años, y celebrará su 21ª Reunión Nacional los días 18-19 y 20 de junio, en el campo de La Cervera (Cáceres), esperando la asistencia de aficionados portugueses y franceses.

Dado que hay autogiros construidos por socios, es de suponer que acudan a la mencionada reunión, que promete ser altamente interesante. Se invita por lo tanto, a todos los asociados, para que asistan

5.- FESTIVAL INTERNACIONAL DEL AIRE

En la SIERRA DE SEGURA, los días 8 a 11 de julio, se celebrará una "Festival Internacional del Aire". En la propaganda que he recibido, se aprecia la fotografía de un autogiro biplaza, lo que hace suponer que ha sido visitada por algún "autogirista" en ocasiones anteriores.

Para información acerca de este Festival, lo mejor es utilizar la referencia siguiente:

WWW.elyelmo.com

6.-REUNION EN EL "BOIS DE LA PIERRE"

En mayo, se celebra ésta importante reunión, que tiene gran solera en el mundillo de los autogiros. El campo está a unos 40 Km. de Toulouse (Francia).

Quien esté interesado el visitar tal exhibición, debe ponerse en contacto con nuestro consocio DOMINGO CORDERO, cuyo teléfono es el 605 507 159. La idea es salir de España en algún microbús (según cantidad de participantes), el día 22 de mayo, haciendo noche en Toulouse. La mañana siguiente, visita al campo , y regresar a España tras lel almuerzo.

7.- LOS AUTOGIROS "ELA", HOMOLOGADOS EN ALEMANIA

Es un importante paso para el avance de los estupendos autogiros que fabrica nuestro consocio Emilio López Alemany, no solo en el ámbito nacional, sino además, en mercados extranjeros. Ya tiene distribuidores en varios de ellos.

Debemos felicitarnos todos, y principalmente a Emilio, deseando que igualmente se homologuen sus aparatos en mas países, principalmente en España

Tiene la siguiente pagina web relativa a su aparato

www.elaaviacion.com

8.-VUELO DE UN AUTOGIRO, DEL ESTE AL OESTE DE LOS ESTADOS UNIDOS

Lo mas destacado de este vuelo, de ida y vuelta, y pilotado por Andy Keech, es que ha sido realizado sin apoyo desde tierra, pues los vuelos importantes de aparatos ultraligeros, suelen llevar algún coche que, desde el suelo, pueda seguir al aparato, en contacto por radio con él, y así organizar las posibles ayudas.

Este mismo vuelo fue llevado a cabo en la década de los años 30, tanto por el Capitán Johny Miller como por la conocidísima aviadora Amelia Earhart, utilizando ambos los autogiros Pitcairn PCA-28, equipados con motores radiales de 300 C.V. y cuyo peso era de unas 2 000 libras (unos 900 kg).

A modo de ver de quien suscribe, lo mas importante del nuevo "raid" es el aparato utilizado, un "Little Wing LW-5, Woodstock" (cuya fotografía se incluye al final de la presente Circular), por razón de encontrar al aparato destacadamente estético, atractivo, y fácilmente accesible.

¡¡ Dan ganas de subirse a él !!

Como está cabinado, puede utilizarse sin casco, consultar mapas o cualquier documento, y se puede charlar con el otro pasajero. Además, los autogiros con hélice delantera (tractora) tienen un vuelo mucho más estable que los de hélice impulsora. No existe el peligro oscilaciones debidas al piloto (PIO).

9.- DIA "MAGNI 2003"

En realidad han sido dos días, el 13 y el 14 de septiembre ultimo, y se han celebrado en la base militar de Camiri, en las proximidades del río Ticino. Han concurrido 55 autogiros de los que 53 eran de la marca "Magni". Hubo una destacada presencia militar, que conmemoraba los 100 años del primer vuelo del hombre, y los 80 años, tanto del primer vuelo del autogiro, como de la creación de la Fuerza Aérea Italiana.

Estuvo expuesto un autogiro original C-30, cedido por el Museo de la Ciencia de Milan, así como numerosos aparatos fabricados por nuestro antiguo y buen amigo Vittorio Magni.

Entre las numerosas actividades desarrolladas, se cuentan 300 vuelos, efectuados por visitantes, consumiendo en conjunto unos 2 000 litros de gasolina.

Una presencia destacada, fue la del proyecto inglés de circunvolar la Tierra con un autogiro Magni-16.

10.- AUTOGIROS PARA TRES PLAZAS

Se trata de una referencia inglesa, aun cuando su origen es norteamericano.

La empresa ha consistido en construir (y ofrecer en venta) seis bastidores de autogiro en los que se han preparado asientos para tres personas. Un asiento delantero es para el piloto, y dos asientos traseros, para pasajeros. Está totalmente cabinado, con puertas separadas para el piloto, y para los pasajeros.

Estos bastidores los ofrecen en "kit", incluyendo el pre-lanzador eléctrico y los instrumentos normales para el vuelo. Por el contrario, no incluye motor, hélice ni batería de acumuladores. Su precio es de 13 995 Dólares americanos. Aun cuando no está claro, parece que en dicho precio tampoco incluye el rotor ni las palas.

La anchura interior de la cabina, en la parte del piloto, es de 32 pulgadas (81 cm.), y de 38 pulgadas (96 cm.) en , la parte propia de los dos pasajeros.

Informan que alcanza los 100 nudos de velocidad, una autonomía de tres horas de vuelo (con un deposito auxiliar, llega a las cinco horas), tiene un vuelo muy estable y su manejo es altamente satisfactorio, aconsejable para escuela.

Para mas detalles, dirigirse a "Don Parham, Rotary Flight Internacional, P.O. Box 1444, McAlester OK 7452,U.S.A-, siendo su correo electrónico rfi@galstar.com

11.- COLABORACIONES

Os pido a todos los socios, que me comuniquéis cuantas noticias vayáis sabiendo sobre el tema de los autogiros, al objeto de que yo las pueda comunicar mediante estas circulares al resto de socios, en la seguridad de que a todos nos gustará saber las noticias que se vayan produciendo.

Recibe un cordial saludo de

Antonio Angulo
Presidente de la Asociación